2021年02月11日
三陸道を浅く語る
岩手最南端、陸前高田市からほぼ最北の久慈市までを割と高頻度で行き来する俺が三陸道を浅く語る!
〇陸前高田市〜大船渡市
・碁石海岸から大船渡までがけっこう長い。
・大船渡IC過ぎれば釜石までは割とすぐ。
・大船渡ICと吉浜ICが追越チャンス。
・橋とトンネルだらけ。
〇釜石市〜大槌町
・この区間は直ぐに通過。
・橋とトンネルだらけ。
〇山田町〜宮古市
・山田がマジで長い。思ってる山田町の面積の3倍くらい。
・宮古市に入れば田老通過もあっという間。
・おそらく最も警察が多い区間でやんちゃな車もこの区間のP周辺ではスピードを落とす。
・橋とトンネルだらけ。
〇岩泉町
・すぐ過ぎる。
・「岩泉龍泉洞IC」の名称はインチキ以外の何物でもなく「小本IC」の復活が待たれる。
・橋とトンネルだらけ。
〇田野畑村〜久慈市
・工事中。
・小本ローソンを過ぎると野田ローソンまでコンビニ無し。
・えっちな無人販売だけは多い。
〇久慈市〜洋野町
・トンネル少なく海が望める絶景ロード。
・まだ未完成だけどICが不便そう。
どの区間にも共通することですが割と勾配があり燃費はそれなりになってしまいます…。
日本のサグラダファミリアとなりかけていた建造物ですがあと少しのところまで来ました。
まだ開通していない区間もありますが、田野畑〜普代が開通したおかげで陸前高田市〜普代までは2時間切れそうです。
そしてホゲてきました。
〇陸前高田市〜大船渡市
・碁石海岸から大船渡までがけっこう長い。
・大船渡IC過ぎれば釜石までは割とすぐ。
・大船渡ICと吉浜ICが追越チャンス。
・橋とトンネルだらけ。
〇釜石市〜大槌町
・この区間は直ぐに通過。
・橋とトンネルだらけ。
〇山田町〜宮古市
・山田がマジで長い。思ってる山田町の面積の3倍くらい。
・宮古市に入れば田老通過もあっという間。
・おそらく最も警察が多い区間でやんちゃな車もこの区間のP周辺ではスピードを落とす。
・橋とトンネルだらけ。
〇岩泉町
・すぐ過ぎる。
・「岩泉龍泉洞IC」の名称はインチキ以外の何物でもなく「小本IC」の復活が待たれる。
・橋とトンネルだらけ。
〇田野畑村〜久慈市
・工事中。
・小本ローソンを過ぎると野田ローソンまでコンビニ無し。
・えっちな無人販売だけは多い。
〇久慈市〜洋野町
・トンネル少なく海が望める絶景ロード。
・まだ未完成だけどICが不便そう。
どの区間にも共通することですが割と勾配があり燃費はそれなりになってしまいます…。
日本のサグラダファミリアとなりかけていた建造物ですがあと少しのところまで来ました。
まだ開通していない区間もありますが、田野畑〜普代が開通したおかげで陸前高田市〜普代までは2時間切れそうです。
そしてホゲてきました。
Posted by りきお at 20:09│Comments(0)
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